#18 - GP von Mexico

[Newsteam]

Nach einem spannenden Wochenende in Austin sind wir nun bereits schon im Fahrerlager von Mexico, an dem dieses Wochenende das 18. Rennen der Saison stattfindet. Die Saison neigt sich dem Ende zu, denn nach diesem Rennen sind es nun mehr zwei GP die vor den Teams und Fahrern liegen.


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[Haraldinho]

Klasse Bericht!

[BlackIce092]

Schon ein geiler Bericht!

Dass ich für mein angebliches "Tiefstapeln" jetzt schon eigene Absätze wert bin...

Tiefstapler hin oder her - dieses Mal bin ich wirklich davon überzeugt, dass ich nicht viel reißen werde. Ich dachte schon, dass ich mit meiner 17,8 auf Ultrasoft schnell wäre, aber dann haut das halbe Trainingsfeld schnellere Zeiten auf Supersoft raus. Und das obwohl der Performance-Unterschied schon relativ groß ist, mit den SS fehlen mir die von CM prognostizierten 6-7 Zehntel auf die Ultra-Zeit. Ich glaube kaum, dass ich am Sonntag ganz vorne eine Rolle spielen werde, viel eher halte ich die dritte bis vierte Startreihe und bestenfalls ein Ergebnis um den fünften Platz herum für realistisch. Viel mehr wird da nicht drin sein, aber die Überraschung darüber hält sich in Grenzen. Mexiko ist vom "Endspurt-Quartett" ganz klar meine am wenigsten geliebte Strecke. Interlagos und Abu Dhabi sollten wieder besser laufen...

[derracer1999]

Tiefstapler hin oder her - dieses Mal bin ich wirklich davon überzeugt, dass ich nicht viel reißen werde. Ich dachte schon, dass ich mit meiner 17,8 auf Ultrasoft schnell wäre, aber dann haut das halbe Trainingsfeld schnellere Zeiten auf Supersoft raus. Und das obwohl der Performance-Unterschied schon relativ groß ist, mit den SS fehlen mir die von CM prognostizierten 6-7 Zehntel auf die Ultra-Zeit. Ich glaube kaum, dass ich am Sonntag ganz vorne eine Rolle spielen werde, viel eher halte ich die dritte bis vierte Startreihe und bestenfalls ein Ergebnis um den fünften Platz herum für realistisch. Viel mehr wird da nicht drin sein, aber die Überraschung darüber hält sich in Grenzen. Mexiko ist vom "Endspurt-Quartett" ganz klar meine am wenigsten geliebte Strecke. Interlagos und Abu Dhabi sollten wieder besser laufen...

Wir sehen uns dann in Startreihe 1 oder 2 wieder

[Jake]

Auch wenn es wohl zu viel verlangt ist, finde ich es schade dass CM hier nicht das umgesetzt hat, was die Strecke so besonders macht: In Wirklichkeit sind hier die Autos mit Monaco-Flügeln und maximaler Anstellung unterwegs und fahren trotzdem Topspeeds wie in Monza. Die Strecke ist die am höchsten liegende im ganzen F1-Kalender und der niedrige Luftwiderstand lässt die Autos auf der Geraden nahezu fliegen. Schade, dass solche Details wohl niemals den Einzug ins Spiel finden werden.

[BlackIce092]

Auch wenn es wohl zu viel verlangt ist, finde ich es schade dass CM hier nicht das umgesetzt hat, was die Strecke so besonders macht: In Wirklichkeit sind hier die Autos mit Monaco-Flügeln und maximaler Anstellung unterwegs und fahren trotzdem Topspeeds wie in Monza. Die Strecke ist die am höchsten liegende im ganzen F1-Kalender und der niedrige Luftwiderstand lässt die Autos auf der Geraden nahezu fliegen. Schade, dass solche Details wohl niemals den Einzug ins Spiel finden werden.

Fand ich gestern auch etwas ernüchternd. Normalerweise sollten da selbst auf Mix 2 und mit vollem Tank am Ende der Zielgeraden locker 340 km/h drin sein, aber eher erreicht man im Spiel so um die 320-325. Etwas mehr geht erst mit voll aufgedrehtem Motor, DRS, Windschatten und einem leeren Tank. Aber trotzdem kommt man bei Weitem nicht an die 355-370 Stundenkilometer, die die Autos hier in der Realität fahren. Schade - hab gestern auch gerade auf das geachtet.

Sonst find ich die Strecke eigentlich ganz cool vom Layout her, wenn da nicht diese meilenweiten Asphalt-Auslaufzonen wären, die den Gesamteindruck dann doch sehr trüben. Mir ist es ein-, zweimal im zweiten Sektor passiert, dass ich ne Kurve doch ganz schön gecuttet habe, aber trotzdem bekommt man dafür nicht mal eine Verwarnung. Ich sehe die Diskussionen nach dem Quali schon förmlich vor mir.

[derracer1999]

Auch wenn es wohl zu viel verlangt ist, finde ich es schade dass CM hier nicht das umgesetzt hat, was die Strecke so besonders macht: In Wirklichkeit sind hier die Autos mit Monaco-Flügeln und maximaler Anstellung unterwegs und fahren trotzdem Topspeeds wie in Monza. Die Strecke ist die am höchsten liegende im ganzen F1-Kalender und der niedrige Luftwiderstand lässt die Autos auf der Geraden nahezu fliegen. Schade, dass solche Details wohl niemals den Einzug ins Spiel finden werden.

Sowas gibt es nichtmal in Iracing und das ist echt was solche Dinge angeht ein maßstab

[Jake]

Ich hoffe mal dass der Start heute anders verläuft als im letzten Jahr und ich hier das Rennen beenden kann und nicht nach 1 Runde in die Box fahren muss ...

https://clips.twitch.tv/ElatedCredulousEggplantMingLee?tt_medium=clips_api&tt_content=url

[derracer1999]

Wird es wohl sind ja diesesmal auch mehr Fahrer am Start.

[BlackIce092]

Ich hoffe mal dass der Start heute anders verläuft als im letzten Jahr und ich hier das Rennen beenden kann und nicht nach 1 Runde in die Box fahren muss ...

https://clips.twitch.tv/ElatedCredulousEggplantMingLee?tt_medium=clips_api&tt_content=url

Unglaublich, dass das schon wieder ein Jahr her ist.    Kann mich sehr gut an das Rennen erinnern. Damals hab ich mit der Strategie, im Quali den Soft zu fahren einfach versucht, im Rennen dadurch eine bessere Ausgangslage zu haben. Ich bin noch immer davon überzeugt, dass ich das Rennen ohne der letzten SC-Phase gewonnen hätte, aber so ist es jetzt nunmal. Habe gewisse Dinge wie einen Film in meinem Hirn abgespeichert aus dem Rennen: zum Beispiel der Unfall von Jake, wo dann direkt nach dem Verlassen der Lobby das erste SC kam usw.

Die Zeit vergeht echt fliegend schnell. Ich hoffe ich kann heute auch hier aufs Podium fahren, denn dann wären es schön langsam nicht mehr allzu viele Strecken, auf denen ich noch nie auf dem Podium war. Shanghai, Montreal, Baku, Spielberg, Hockenheim und eben Mexiko glaube ich. Sind dann doch einige, wenn man auch noch Indien, Südkorea, Nürburgring und Valenci dazuzählt, wo wir ja wahrscheinlich überall nie wieder fahren werden.