#16 - GP von Japan, Suzuka

[Newsteam]

Konnichiwa, liebe F1 Fans und Willkommen im Land der aufgehenden Sonne. Wir sind hier in Japan und damit im 16. Rennen der Saison angekommen. Das letzte Rennen der Asien-„S-Tour“ (Singapur, Sepang, Suzuka)  biegt die F1 langsam aber sicher auf die Zielgerade ein. Nach dieser Asien Tour gibt es erstmal eine kleine Verschnaufspause, ehe wir uns auf den Amerikanischen Kontinent begeben – danach geht es wieder einmal um die halbe Welt zurück zum Finale nach Abu Dhabi. Doch bleiben wir erstmal im Hier und Jetzt.

Zum Vorbericht

[BlackIce092]

Danke für den Bericht - sehr ausführlich! :dh2:

[Viper.]

[BlackIce092]

Bin gespannt, ob es morgen Robin oder mrracer schaffen im Quali die 1:30er-Marke zu knacken. Denke persönlich, dass es möglich ist, aber das muss dann schon eine sehr saubere Runde werden. :mrgreen:

Mir macht der Kurs zwar etwas mehr Spaß wie die letzten Jahre, aber für morgen sehe ich mich im hinteren Mittelfeld. Die Quali-Performance ist ja noch einigermaßen annehmbar, aber im Renntrimm fehlen dem Ferrari und mir noch die Balance und Konstanz. Denke, dass es daran scheitern wird gute Punkte mitzunehmen.

Eng wird es aber wohl wieder alleman, ich freue mich auf einen geilen Racing-Sonntag morgen mit dem realen Saisonauftakt und einem spannenden Ligarennen für uns! :dh:

[dendemeier]

Ich freu mich auf die Strecke.

Ich bin nach meinem Ausfall nochmal alleine in einer MP-Session gefahren.
Und auch wenn es nicht direkt vergleichbar ist, meine Zeit im Vergleich zu eurer gerade im Training stimmen mich positiv.
Wehe das regnet morgen wieder

[Jake]

Sag mal, ist das bei den Österreichern so üblich, dass man die eigene Leistung permanent kleinredet? Du erinnerst mich langsam an Toto Wolff mit seinem "Wir sind gleichauf mit den anderen". Das letzte mal als du sowas geschrieben hast, bist du mit mir um das Podium gefahren - das war in Spa und da hab ich dich auch drauf hingewiesen.. :mrgreen:

Also ich warte mal ab ob der Blackice im Ferrari dann wirklich im Mittelfeld unterwegs ist. :dh:


Mir macht die Strecke extrem Spaß mit den Autos. Dementsprechend bin ich zuversichtlich, dass es morgen mit den Top 5 endlich wieder klappen könnte, nachdem ich diese die letzten drei Rennen knapp verpasst habe.

[derracer1999]

Bin gespannt, ob es morgen Robin oder mrracer schaffen im Quali die 1:30er-Marke zu knacken. Denke persönlich, dass es möglich ist, aber das muss dann schon eine sehr saubere Runde werden. :mrgreen:

Mir macht der Kurs zwar etwas mehr Spaß wie die letzten Jahre, aber für morgen sehe ich mich im hinteren Mittelfeld. Die Quali-Performance ist ja noch einigermaßen annehmbar, aber im Renntrimm fehlen dem Ferrari und mir noch die Balance und Konstanz. Denke, dass es daran scheitern wird gute Punkte mitzunehmen.

Eng wird es aber wohl wieder alleman, ich freue mich auf einen geilen Racing-Sonntag morgen mit dem realen Saisonauftakt und einem spannenden Ligarennen für uns! :dh:

Haben vor dem Training ein kurzes Quali gefahren Robin und ich.
Robin hatte 1:29:83 und ich 1:29:86.
Leider hat mich heute zerlegt, habe mich in den S´s auf dem Longrun gedreht bin dann wieder auf die Strecke und beim Gas geben bin ich in die Wand gedreht.

[BlackIce092]

....

Sag mal, ist das bei den Österreichern so üblich, dass man die eigene Leistung permanent kleinredet?   Du erinnerst mich langsam an Toto Wolff mit seinem "Wir sind gleichauf mit den anderen". Das letzte mal als du sowas geschrieben hast, bist du mit mir um das Podium gefahren - das war in Spa und da hab ich dich auch drauf hingewiesen..  :mrgreen:

Also ich warte mal ab ob der Blackice im Ferrari dann wirklich im Mittelfeld unterwegs ist.  :dh:


Mir macht die Strecke extrem Spaß mit den Autos. Dementsprechend bin ich zuversichtlich, dass es morgen mit den Top 5 endlich wieder klappen könnte, nachdem ich diese die letzten drei Rennen knapp verpasst habe.

Ich glaube mit Österreichern hat das wenig zu tun, aber ich gehe immer vom Schlimmsten aus und ich freue mich dann umso mehr, wenn es gut läuft. 

[dendemeier]

Schöner Vorbericht

[BlackIce092]

Danke dir!

Also ich bin gespannt - ich hab mich bei unserem offiziellen Training komplett mit dem Setup vertan und hab dann in einer Online-Session in der nur ich gefahren bin, ein völlig anderes ausprobiert, was auch wesentlich besser funktioniert hat. In der Quali-Simulation war einmal eine 35.9 dabei, sonst mittlere 36er. Hier die richtige Linie speziell in Sektor 1 und Anfang des Sektors 2 zu finden ist wirklich schwierig und kann einem sofort mal eine gute halbe Sekunde kosten, wenn man sie verfehlt.

Leider komme ich abgesehen von heute nicht zum Trainieren sofern kein Wunder geschieht...für mich heißt das auf ein Wunder hoffen, denn sonst sehe ich schwarz für Sonntag und finde mich im besten Falle in der vorletzten Startreihe wieder. :?


Was ich aber auch interessant finde ist, dass auch die besseren Fahrer in den CM-Spielen nie an die realen Quali-Zeiten rankommen. Hab da unsere PRL-Rennen aus 2012, 2013 und 2016 (also die Qualies) mit den realen Zeiten jener Jahre verglichen und da fehlen doch immer 2-3 Sekunden grob gesagt was die Pole-Zeit betrifft. Glaube auch kaum, dass jemand am Sonntag im Quali die 33,1 von Hamilton aus 2017 auch nur annäherend erreichen wird. Ich vermute mal, niedrige 34er werden das Ende der Fahnenstange sein.

[Jake]

Danke für den Vorbericht.

Training war ganz gut, ich finde es trotzdem etwas schwierig bei einigen Bremspunkten durchzukommen. Hoffe jetzt einfach dass es Sonntag nicht regnet. Prognosen gebe ich keine ab.

(Die Ergebnisse kommen heute Nachmittag)

[dendemeier]

Ich find die Strecke schwierig. Für mich ist sie komplett neu, da ich letztes Jahr nicht mitgefahren bin.
Und bei neuen Strecken zu ich mich immer etwas schwer. Eben auch hier. Wie Jake schon sagte, sind einige Bremspunkte schwierig, ich find die richtige Linie nicht, bzw. bin zu weit von der Ideallinie weg.
Und wir sind an Wochenende nicht da. Ich muss hoffen, dass wir Sonntag zeitig genug wieder kommen, so dass ich noch Mal kurz fahren kann . Ansonsten sehen ich für Sonntag echt schwarz.

[Jake]

Alle scheinen dieses Wochenende ziemlich busy zu sein. Ich bin auch froh wenn ich Sonntag Mittag noch ein Training schaffe. Bis dahin kommen Hochzeit, ein Geburtstag, Kommunion, reale F1 alle auf zwei Tage verteilt...

[Viper.]

War ein sehr amüsantes Training gestern. Harald und ich haben schon im Vorfeld viel trainiert, weswegen ich gestern eher auf Zeiteinjagd als auf Reifentests gegangen bin.

Das hin und her gegen Pinky, Racer und Harald um die Bestzeit hat Spaß gemacht aber auch gezeigt wie eng es v.a. im Qualifying werden kann. Dass Robin sich am Ende noch P1 geholt hat war fast nebensächlich

Allgemein muss man sagen, dass man hier zwar einige Kurven ziemlich schneiden kann ohne Verwarnungen/Strafen zu bekommen aber meistens wirkt sich das eher negativ auf die Rundenzeit aus.

Man kann hier echt an vielen Stellen Zeit verlieren. Turn 1 ist schwer anzubremsen, gerade mit unterschiedlichen Reifen und Gewicht. Die S-Kurven sind sowieso schwierig weil man leicht aus dem Rhythmus kommt. Dann das Herausbeschleunigen, wo die Reifen gerne durchdrehen und die Anfahrt zur Haarnadel vor der langen Geraden. Hier kann man bis zu 5 km/h mit gleichem Setup verlieren wenn man den Ausgang nicht erwischt.
Anfang Sektor 3 dann die "Bahrain-Kurve", auch hier gern durchdrehende Reifen.
Die 3-fach rechts ist dann weniger schlimm, aber die vorletzte Links lenkt man im Prinzip blind ein.
Alles in allem eine tolle Strecke die viele Fehler verzeiht aber am Limit absolut herausfordernd ist.

[One Wasted Life]

Ich für meinen Teil handel mir den größten Teil meines Rückstands im 3. Sektor ein, habe schon diverse Linien ausprobert, alles ohne Erfolg. Interessant am Training gestern war, dass die Strecke kurz vor Sesssionende (ca. die letzten 15 Minuten) wohl nochmal deutlich schneller geworden ist.